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黃河上游瑪爾擋水電站順利完成首臺(tái)壩頂門機(jī)吊裝

近日,從國(guó)家能源集團(tuán)青?,敔枔跛娬净ńü苤行墨@悉,目前瑪爾擋水電站建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段,水電站大壩首臺(tái)用于吊運(yùn)啟閉閘門和進(jìn)行設(shè)備安裝作業(yè)的壩頂門機(jī),日前順利完成吊裝,標(biāo)志著水電站壩頂門機(jī)安裝工程正式啟動(dòng),為電站進(jìn)水口近6000噸金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程吹響沖鋒號(hào)角。

  瑪爾擋水電站共設(shè)計(jì)安裝有三臺(tái)壩頂門機(jī),首臺(tái)門機(jī)布置于大壩右岸進(jìn)水塔平臺(tái),為雙向門式起重機(jī),總重約337噸,最大起升高度達(dá)74米,最大起升荷載為2500千牛,回轉(zhuǎn)吊最大起升荷載400千牛。

  據(jù)負(fù)責(zé)機(jī)電安裝的瑪爾擋水電站前期工作部主任王宇介紹,如此龐然大物,安裝不僅要克服復(fù)雜的地理環(huán)境和高寒高海拔氣候等因素,而且為加快進(jìn)度還必須在最短時(shí)間內(nèi)完成。為此,工程技術(shù)人員拋棄傳統(tǒng)的散件吊裝作業(yè),首次采用地面組裝半集成品吊至壩頂再組裝方案。王宇透露,該方案將原本需要用時(shí)半個(gè)多月的工期縮短至十天時(shí)間,為瑪爾擋水電站發(fā)電機(jī)組按時(shí)發(fā)電爭(zhēng)取了時(shí)間。接下來(lái),除了后續(xù)兩臺(tái)壩頂門機(jī)的安裝外,在9月15日水電站將按計(jì)劃完成750千伏升壓站帶電投運(yùn),10月底計(jì)劃完成下閘蓄水。